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森亮金屬

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公交候車亭制作工藝標準流程

返回列表 來源: 發布日期: 2020.04.12

候車亭 (8)

一、 公交候車亭頂篷:

1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外氟碳漆處理。

2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。

3、頂部前面設修飾膠條。

二、 公交候車亭立 柱:

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外氟碳漆處理。

2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。

三、 公交候車亭箱 體:

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外氟碳漆處理。

2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外氟碳漆處理。

5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。

四、 公交候車亭外 框:

1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外氟碳漆處理。

2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。

4、透明板上設漸變花邊。

5、外框內部周邊設拉布裝置。

五、箱體與外框的配合:

1、箱體與外框采用合頁連接。

2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。

3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。

六、 公交候車亭座凳:

1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外氟碳漆處理。

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