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公交候車亭漆的講究及候車亭發展階段

返回列表 來源: 發布日期: 2020.04.15

候車亭樣式都大同小異質量也是層次不齊,今天和大家探討一下關于候車亭漆的講究。畢竟在安裝的時候,安裝位置還有安裝功能以及安裝的時候需要考慮到的要素,設計的結構廣告造型等等都是要考慮進去的,候車亭的漆面都是有所講究的常見的防銹的表面處理有:普通油漆處理,汽車油漆處理,氟碳漆處理,高溫靜電漆處理,搪瓷防銹處理。

候車亭 (10)

候車亭發展的三個階段:

在發展進步的時候一定要經過三個階段,第一個階段是鍍鋅材質的,我們平常也將其稱之為鐵皮棚,這種材料的缺點就是比較容易生銹,一旦放置時間長了以后還容易出現生銹和腐蝕的情況,而且使用的時間長久了以后外觀也容易比較落后產生不協調的情況。

候車亭發展的三個階段

第一個階段是鍍鋅材質的,我們平常也將其稱之為鐵皮棚,這種材料的缺點就是比較容易生銹,一旦放置時間長了以后還容易出現生銹和腐蝕的情況,而且使用的時間長久了以后外觀也容易比較落后產生不協調的情況。

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第二階段是不銹鋼材質,候車亭的不銹鋼材質在使用的時候對于工藝要求也是非常的高的,不銹鋼候車亭已經出現在了大街小巷中,解決了生銹腐蝕的問題,外觀看起來更加的美觀了,另外使用的壽命也是非常長的,不過和鍍鋅材質相比較的話價格就會稍高一些,而且外觀看起來也是比較單調的,但是不銹鋼的本色就是非常容易臟的,另外還有光污染問題,往往在強光下也會有刺眼的感覺。

第三階段使用的是鋁合金的材質,使用的是鋁合金型材和不銹鋼材質的一種結合,在建設的時候往往考慮到了強度方面的問題,因為是組合使用的,所以一般的時候立柱使用的是不銹鋼的材質,但是燈箱和頂棚使用的材質卻是鋁合金的材質。

候車亭往往在建設完成了以后整體的處理上面都會經過高溫靜電噴塑處理還有氟碳烤漆的制作,燈箱和頂棚都是使用的鋁合金型材,而且外形相對來說還是十分美觀的,也可以使用顏色搭配的形式來美化候車亭的外觀,更加經濟。

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